车用电动涡旋压缩机振动噪声特性分析与控制

刘浩

摘要

本文先是深入分析了振动噪声的来源，这里面既包括涡旋压缩机内部结构造成的振动源，也有电动机驱动系统产生的噪 声源。之后开展了关于振动噪声特性方面的实验研究，详细说明了实验是怎么设计的、测试用了什么方法，还有振动噪声数据 是如何采集和分析处理的。紧接着进行了振动噪声的数值模拟和仿真工作，这其中包括构建涡旋压缩机振动噪声仿真模型，然 后把仿真得到的结果和实验获取的数据放在一起对比分析。在此前提下，研究了振动噪声控制技术。最后探讨了控制策略多目 标优化方法，目的就是为降低车用电动涡旋压缩机振动噪声提供一套全面又有

关键词

车用电动涡旋压缩机；振动噪声；特性分析；控制技术；多目标优化

文件

参考文献

[1]许晓明;张文卓;王珍;闫伟国.涡旋压缩机异常噪声分析 及控制研究[J].噪声与振动控制,2024(03):158-164. 

[2]商国旭;史文库;陈志勇;刘国政;黎晓燕;杨家宏.基于压 缩 机 - 支 架 系 统 的 异 常 噪 声 研 究 [J]. 振 动 . 测 试 与 诊 断,2020(05):936-940+1024. 

[3]张文卓;曲政;刘玉环;杨春立;王珍.封闭式涡旋压缩机噪 声 特 性 仿 真 与 声 源 定 位 研 究 [J]. 流 体 机 械,2024(01):97-104. 

[4]何雷.不同工况下涡旋压缩机噪声特性与降噪机理研究 [J].电声技术.2024,48(11):150-154. 

[5]白俊昭.电动涡旋压缩机电磁和气动噪声模拟及降噪研究 [D].南华大学 2021:76